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晋江人结婚酒席宴都有哪些?
红与强同是晋江人,两人相爱两年,强父母知道后了解红的家境一般,立即反对红,并立即安排强相亲,强父母相中与其门当户对,家里开玩具厂的婷,在社会风气及家庭压力下,强只得与红分手,并在今年五月份订婚,订婚时婷家就送了一辆本田车,订婚后强仍深爱着红,两人仍放不开断不清情份,但退婚已是不可能,或许年底就会结婚了,强一次讲到他很后悔听家里父母的安排,红也怨恨强没主见,现在一切木已成舟,两人却仍旧离不开断不了,红很矛盾,两年的感情就断送在"门当户对"断送在没有丰富的"回聘金"上......看过太多这类的例子了,一次次面对这种婚嫁风俗制造出的悲哀故事,只能一次次无语的一笑而过,只是看着最好的朋友艾艾怨怨的倾诉让我有种深深的无言的心痛,在金钱面前,爱情是什么?
整个社会风气,不但女儿过去了还得陪一大笔嫁妆为了仅仅是女儿去夫家有地位,不会受排挤,真受不了,经济这么发达的地方思想如此落后,真替她们及父母不值..有钱人家想门当户对更有钱,所谓的为了家族有更好的发展,没钱人家更想赚一笔老婆本,纯粹的爱情在现实面前不堪一击...
晋江男人选择找个爱的女人恋爱,仅仅只是恋爱,爱情和婚姻是两码事,在婚姻面前纯粹的爱情不堪一击,因为婚姻有太多附加条件,而女人也只有有这些附加条件垫脚才能够得着敲开婚姻的大门,这是婚姻的悲哀也是女人的悲哀,现实残忍.
为“高嫁妆”号脉
昨日,在本报举行的“讲文明倡新风”读者座谈会上,来自社会各界的有关人士纷纷就高嫁妆这种婚俗现象的成因和危害,以及怎样遏制愈演愈烈的嫁妆攀比之风发表了看法。
现象篇
女儿继承权的变通
晋江市委宣传部副部长黄延艺:民间有个说法,娶媳妇要娶陈埭镇的,因为那里嫁妆高。但这要一分为二,经济发达地区给女儿高嫁妆,是男女不平等的一个表现。因为在整个闽南地区,男性有继承权,而女儿嫁出去就是“泼出去的水”,因此现在嫁女儿给高嫁妆甚至给企业股份的做法,实际上是女儿继承权的一种变通形式,这从情理上是说得过去的。
高嫁妆现象有三个层次:第一层次就是经济实力雄厚,能承受得起高嫁妆;第二层次是不考虑自身条件,盲目跟风;第三层次是较为理性的层次,主要在晋江安海、池店等地,采用集体婚礼等形式,婚事简办,不盲目跟风。
重男轻女思想作祟
丰泽妇联副主席杨新辉:“女儿越大父母越操心,儿子越大父母越放心”的俗话,还有“寡妇门前是非多”,而鳏夫家中有女子出入却受到人们恭喜的风俗,折射出几千年的重男轻女传统观念;女儿出嫁没有高嫁妆,父母就担心女儿以后会没地位;男人找妻子也希望女方的家庭经济条件好,以此证明自己有实力有地位。许多人希望女儿不要嫁晋江人,但希望儿媳是晋江人,无非是冲着高嫁妆来的。
聘金返还易出悲剧
晋江陈埭丁桐志:陈埭曾经发生两起高嫁妆引发的悲剧事件。
有一户人家娶媳妇,订婚时靠借高利贷送了几十万元的聘金给女方,可到结婚时,女方没有按婚俗如数返还聘金作为嫁妆。就在婚礼上,男方母亲知情时,当场昏倒在地。
另一起是,女方把男方数十万元的聘金用于发放家族工厂工人的工资,也就无法有高嫁妆陪嫁到男方。这两桩婚姻最终都不欢而散。
高嫁妆、高聘金确实危害很大,严重时会闹得妻离子散,激化社会矛盾。《泉州晚报》关注这一现象,意义重大,能促使政府整顿这种陋习。而政府应该用引导说服结合行政干预的方式,进行整顿。
■成因篇
多种习俗沿海糅合
华侨大学陈少牧教授:高嫁妆现象产生有历史文化原因。泉州属于著名的历史文化名城,传统历史文化积淀深厚,从沿海地带婚嫁中盛行的“三书”、“六礼”就可看出。
晋江等沿海人的祖先多为西晋末年“衣冠南渡”的中原人,承载了大量中华文化传统。晋朝人好攀比爱斗富的习俗,使其后裔———晋江人在潜意识中受到一定影响;另一方面,泉州古时为闽越之地,有不少土著习俗;再加上泉州自古就是通商口岸,受异国风俗影响。种种习俗糅合之后,使沿海地带的婚俗比其他地方更为复杂和隆重。
从地域上看,泉州沿海地带物产丰饶,气候宜人,传统上就是经济发达地区;改革开放以后,泉州经济发展迅猛,经济总量跃居全省第一,为高嫁妆现象的产生提供了肥沃的土壤。
从文化原因上分析,我国国民性中的一个重要特点就是爱面子,导致撑场面的现象非常普遍,高嫁妆婚俗就是其中的典型。还有,中国人自小就习惯于生活在家族关系的呵护之下,处处弥漫着中庸之道,不像西方那样崇尚独立,以至于父母要为孩子操心到老,因为担心女儿婚后受气而给高嫁妆就是一种表现。
此外,城市化进程缓慢,农民离土不离乡、进厂不进城,大多数沿海人停留在自给自足的自然经济状态下,受到落后、保守的观念支配,容易落入俗套。婚礼按照繁琐礼俗来,缺乏个性、品位的现象变得很普遍。
边缘性远儒性所致
泉州师院陈桂炳教授:在社会主义精神文明总体布局中,民俗文化应该有重要的战略地位。闽南沿海高嫁妆婚俗,是长期形成的。古代的婚事并不像现在这样,即使现在的惠安县,古时也有移风易俗的好现象。
高嫁妆的婚俗并不符合儒家“礼”的规定。远古时期婚俗有“六礼”之说,到宋代至明清时期,就简化到了“三礼”甚至“一礼”,并未主张铺张浪费。这一风俗的形成,有地理上的边缘性(即泉州地处沿海地带)和文化上的远儒性(即远离传统文化中心)的原因。
受到文化水平影响
丰泽妇联副主席杨新辉:高嫁妆现象的成因,与文化教育因素也是分不开的。如今社会上受教育水平较高,有文化、高素质的群体,婚事就不会大操大办,而是注重个性和品位。
与媒婆促成有关系
本报法律顾问林晓阳:根据我接手的离婚案来看,高嫁妆、高聘金现象与媒婆的极力促成有很大关系,媒婆牵线成功一桩婚姻,就能拿到聘金、嫁妆总和10%的红包,因此,媒婆会极尽三寸不烂之舌促成婚事,甚至在男方这边说女方会有多少嫁妆、在女方那边说男方会有多少聘金。男女双方、亲家间互不了解,在短时间内包装出来的婚姻和亲戚,往往容易在聘金返还环节出现矛盾,离婚率很高。
■危害篇
带来诸多社会问题
华侨大学陈少牧教授:讲豪华讲气派、高彩礼厚嫁妆近年来有水涨船高的趋势,不应该孤立地分析这一现象的影响。我国仍处于社会主义初级阶段,大多数人刚刚告别温饱,步上小康之路,无法承受高嫁妆的重负。“打肿脸充胖子”,往往会债台高筑,带来一系列社会问题,影响社会经济发展,影响到企业产品创新和市场开拓,影响到家庭生活质量。有些人甚至为此不惜干出偷鸡摸狗之事,影响到精神文明建设。
两股“龙卷风”刮得凶
晋江陈埭回族委员会主任丁显操:沿海一带的婚俗,有两股“龙卷风”给社会造成很大危害,陈埭特别厉害。
第一股“龙卷风”是男方重高嫁妆,女方贪高聘金。就聘金而言,已经从200元、400元上升到现在的20万元、40万元、80万元甚至更多。嫁妆由自行车、14英寸电视机到现在的高档进口车、住宅。因此,很多普通家庭一到子女谈婚论嫁时,就犯愁了。因家庭经济承受不起高嫁妆、高聘金,有些人选择偷、盗、抢、骗等行为;有些人因没钱而无法结婚。这些都严重危害社会,存在各种犯罪隐患。
第二股“龙卷风”是讲排场。很多人为了讲排场,设立很多名目,订婚宴、女婿宴、结婚宴、还亲宴,每一场宴席都铺张浪费,几十桌、上百桌的大场面比比皆是,并且攀比严重,规模不断扩大,宴席的规格也不断提升。晋江目前的酒席价格,高、中、低三档分别是一桌1000元、800元、600元,这使一些家境不好的不得不“阉鸡跟凤飞”,硬撑着。
往往是花钱买痛苦
晋江市委宣传部副部长、文明办主任吴明哲:晋江先富起来的一部分人,其炫耀性消费令人感到可惜。消费本来可以增加社会的快乐总量,但受高嫁妆之风影响,有时男女双方都闹得不开心。这种消费其实成为花钱买痛苦。
■对策篇
政府进行干预引导
晋江市委宣传部副部长黄延艺:晋江方面将通过媒体的正确引导、政府加大干预力度、发动老人会等民间组织制止大操大办婚事的行为、鼓励把高嫁妆、高聘金节省下来捐给慈善总会等措施,来缓解高嫁妆、高聘金盛行的现象。另外,还将举行“建现代城市、立现代新风、做现代新人”的“三个现代”教育,引导市民转变观念。
鲤城区委宣传部副部长李建民:沿海高嫁妆现象之所以愈演愈烈,主要原因是措施、监督、宣传、维权、教育等不到位,当然也是人们趋众心理造成盲目攀比的现象,可能也有“人一富脸就横”的炫耀心理在作祟。对此,政府可以考虑出台相关行政处罚措施,对聘金、嫁妆、宴席规模等设置一个上限,超多少罚多少。各级党政部门应重视,宣传部、工会、妇联、共青团应联手树新风、倡文明,以形成移风易俗的合力。
南安市文明办副主任凌建胜:可以通过举办集体婚礼、倡导学习型家庭、加强政府监督力度等措施,移风易俗,转变落后的婚俗观念。
营造良好舆论氛围
华侨大学陈少牧教授:遏制高嫁妆现象,要在宣传教育上下功夫,利用群众喜闻乐见、形式多样的手段,移风易俗。要大力提高城市化水平,促使不该保留的陋习退出民间。另外,要大力办好文化教育,越有文化、有素质才越能够理性消费,才能树立新的观念,办出有个性、有品位却不铺张浪费的婚礼来。
泉州师院陈桂炳教授:在倡导移风易俗方面,泉州市委、市政府很重视,也做了很多努力,营造了良好的舆论氛围,这一点很重要。
此外,在理论方面加强研究,促进民俗改革也很重要。但是,民俗改革要循序渐进,要有科学的态度。对旧婚俗不能先破后立、先立后破或者只破不立,而要双管齐下,边破边立。
本报法律顾问林晓阳:要有效地遏止高嫁妆高聘金现象,有关方面可以考虑出台相关“文明公约”,约束陋习,倡导文明。
这种公约会得到很多中低收入家庭的欢迎,因为这类家庭是反对高奁资的,只是苦于没有台阶下而不得不硬撑。应该加强舆论宣传,引导群众省下婚事铺张的钱,用于购买电脑、普及科技知识、加强产品研发、引进先进技术等对家族事业有利的消费。
高嫁妆之风该刹了
“三八”节来临之际,女性的权益保护又成为社会各界关注的焦点。面对市场经济浪潮,家庭的稳定更是社会稳定的重要基石。在女性地位及市民生活水平不断提高的今天,如何让我市广大妇女同胞拥有幸福、美满的婚姻和家庭生活呢?从“泉州湾新闻”这几天推出的《关注沿海高嫁妆现象》系列报道中,我们可以看到,在泉州湾畔的富庶地带,愈刮愈烈的高嫁妆、高聘金之风,损害了青年男女的婚姻,危及众多家庭的稳定。
男婚女嫁,是每个人都要关心的问题,婚姻幸福,是众多年轻人的憧憬。随着社会的变迁,婚嫁之风又呈现出不同的特色,被打上鲜明的时代烙印。曾几何时,经济的落后和封建思想的束缚,造成包办婚姻、早婚现象比比皆是,酿成了一个个家庭悲剧。时至今日,当市民生活已迈上小康之路时,当精神文明建设越来越受到重视时,我们吃惊地发现,社会的日益富裕带来了新的婚嫁问题:竞相攀比的高嫁妆、高奁资,已在我们周围催生了不少悲剧。表面的风光无限,常隐藏着深深的无奈。
确实,富裕的人多了是社会进步的表现,有钱了多消费也是对社会经济的一种推动,但我们不应该倡导“炫耀性消费”。一部分人托良好的时代背景、经济环境之福先富了起来,先富起来的人不仅有带动社会经济整体发展的时代责任,更要有关注社会公益事业、道德风尚的良知意识。
在新时代中,我们更该关注实实在在的婚姻、生活质量,更该追求婚礼的个性和品位。那种一味追求面子、排场,把婚姻的风光乃至基石建筑在金钱之上的高嫁妆之风,是到该悬崖勒马的时候了。□布衣相关链接 嫁妆是这样高起来的
石狮市永宁镇的老施在上世纪70年代结婚,当时按照习俗操办下来,花费了3000多元,在当时已经算是奢侈了。今年正月,老施儿子结婚时,他操办儿子婚事的费用已经涨到了27万元左右。而且这还只算是当地的普通标准。老施说,花钱还好说,就是这繁琐的礼数,真搞得人晕头转向———
古婚俗沿留至今日
据了解,沿海地带高嫁妆婚俗可谓历史悠久。早在西周时期,“六礼”———“纳采”、“问名”、“纳吉”、“纳征”、“请期”、“亲迎”就是婚姻六大程序:
纳采:男方家长请媒婆向女方家长提亲。
问名:女方答应议婚后,男方再派媒婆去女方,问清女方当事人姓名、生肖、生辰八字等与“命”有关的具体情况,并到祖庙占卜以定凶吉。
纳吉:即订婚。仪式可简可繁,但交换订婚戒指是必不可少的“节目”,一般由男方当事人在其堂亲若干人和媒婆陪同下前往女方家中,双方当事人亲手为对方戴上。
纳征:也就是男方送聘礼到女方家,以女方是否收下判定婚姻是否实际成立。
请期:纳征后不久,男方派媒婆或者直接与女方商定举办结婚仪式的日期,以前大多数要算命,选定黄道吉日。
亲迎:新郎到女方家中迎娶新娘。按规定,加上随从,必须单数去双数回。晚上一般要举行结婚仪式,宴请亲朋好友。
这种婚俗就是这样沿袭下来,即使有小小变动,却“万变不离其宗”。泉州是历史文化名城,各种传统的风俗礼仪保存得较为完备,其中当然包括这一项重要的风俗。
奁资近年节节攀升
唐朝时的聘礼通常是绸缎之类,数量可多可少,酒食不包括在内。在沿袭传统的同时,沿海人又给这种风俗一些时代色彩。
宋代的妆奁内容丰富多彩,金银首饰、布匹衣裳、灯火灶台、被帐枕箱、巾帽鞋袜、器具杯盘、珠玉珍宝、梳妆镜台、洗涤器皿、文房四宝、古玩珍器等,一应俱全。
上世纪50年代:新郎穿西装,新娘穿旗袍是时尚打扮;“婚车”是雇来的花轿子;鼓乐是腰鼓队的吹吹打打;一般不办酒席,只开一个简单的会充当婚礼。
上世纪60年代:一张结婚照,加上双方家长聚餐一次,就是婚礼的全过程。送的礼有毛主席语录、像章,也送脸盆、热水瓶、毛巾;礼金最少2元,8元算是“厚礼”。嫁妆最重的,自然是要凭票供应的衣物,有当时“尼龙袜要四双,四件衬衫的确良”的唱词为证。
上世纪70年代:聘金600多元,嫁妆是缝纫机、自行车,再请上20来桌酒席,总花费3000元,在当时算是豪华婚礼。
上世纪80年代:属于变化最快的时期。“婚车”先是自行车,后来是摩托车,再后来出现了小车。至于嫁妆,先是流行“三转一响”,即缝纫机、自行车、手表和收音机,后来是电视机、洗衣机、电冰箱、空调,再后来则是存折、房子、小车。
上世纪90年代:陪嫁送的存折越来越“贵”,房子越来越大,摩托车越来越豪华,酒席规模也越来越大,档次越来越高。以晋江陈埭四境为例,“婚车”先是普通摩托,后来是2万多元的大黑鲨,再后来是4万-5万元甚至7万多元的太子车,最后是小轿车取而代之。
新世纪:随着经济发展,嫁妆档次更进一步,最高纪录为:一辆奔驰320,一辆宝马725,六间临街透顶店面,现金人民币150万元、美金15万元,其他一整套最豪华时尚的家具家电忽略不计———据说女方是按照1000万元的标准置办的。
还是以晋江陈埭四境为例,嫁妆30万元、50万元和100万元以上分别是低、中、高档婚礼的“行情”。首饰不以“克”为计量单位,而以“斤”计量,一般一场婚礼需花费黄金2斤-3斤。客人送上的礼金,“行情”底价是200元,上不封顶,500元或1000元甚至几千元都不鲜见。
聘礼主要由首饰、现金和食品三部分组成。首饰包括戒指、项链、耳环、手镯、手链、脚链等若干套,以黄金为主,随着时尚变化,珠宝、钻石和白金已经成为“新宠”。
现金包括聘金、礼金和布钱,聘金是给女方当事人的,几万元到几百万元量力而行,作为女方嫁妆的组成部分将被全额返还;布钱相当于古时的绸缎,一般花费万把块钱。食品可以简单到只有一桶食用油外加一盒精美饼干,也可以复杂到糖果、罐头、水果、海鲜干货等各几色。单糖果这一项,约需花费8万-9万元。
泉州幼儿师范是公立的五年专学校吗
是的,截至2020年8月,学校设有教学院部7个,开办高职专业17个。学校先后与12所中职学校联合培养五年制高职学生,与泉州师范学院联合培养应用型本科学生;对口帮扶宁夏幼儿师范高等专科学校、西藏洛隆县;
先后与台中教育大学、台湾中州科技大学及新加坡工艺教育学院等中国国(境)外院校签订教育交流与合作协议,选派师生进行短期交流学习。
泉州幼儿师范高等专科学校学前教育3+2介绍
本专业是厦门信息学校与泉州幼儿师范高等专科学校联办的专业,采用3+2模式分阶段组织教学,前三年在我校组织教学,后两年在泉州幼儿师范高等专科学校学习,毕业后拿大专文凭。学前教育是我校重点打造的精品专业,该专业师资力量雄厚,多为双师型教师。
我校前身是厦门师范学校,幼教底蕴深厚。开设有公共基础课、学前教育核心课程以及培养学生幼儿职业素养和专业技能课程如:幼儿教师口语、舞蹈、声乐、钢琴、美术、手工、书法等。
因专业需要,学生除了购买学校规定的校服之外,还需统一定制专业服。女生约800元,含外套、长袖衬衫、短袖衬衫、夏百褶裙、冬百褶裙、领花、舞蹈服一件、舞蹈裤一件、舞蹈鞋一双;男生约700元,含西装、西裤、长袖衬衫、短袖衬衫、领带、舞蹈服一件、舞蹈裤一件、舞蹈鞋一双;服装供三年使用。以上费用多还少补。
以上内容参考?百度百科-泉州幼儿师范高等专科学校
2002年至2009年泉州变化的作文
近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也日趋多元化。然而,这一现象的背后,也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。
建国60年来,交通运输方面有了重大的改观。街道不拥挤了,变得有秩序了。60年前,“开门就是山,抬头就是坡,迈步就是坎,蜀道难,难于上青天。”60年后,水、陆、空构建的立体交通枢纽网络,让我们“条条道路通罗马”。来自市交委的数据显示,自建国以来,我市交通面貌发生了翻天覆地的变化,仅公路里程而言,就增长了5.8倍。我市市民的交通安全观虽有改善,但仍需推广。
据了解,2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以来,道路交通事故亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人亡,比上年下降9.4%。
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。 许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。 1、绚丽多彩的服饰
①刚建国时期——新旧交替,革命特色
新中国刚成立时,人们的服装上还保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟的长袍,妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤,妇女穿左边开襟的短衫、长裤,有的还穿一条长裙。当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布。此外还时行西装和中山装。晚年的经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出,人们把这种服装称作中山装,并把它的款式与的革命信仰和原则联系在一起,比如四个口袋象征国之四维,即礼、义、廉、耻;袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义,中山装成为国民革命的象征,实际上国民党早已叛变革命。
新中国成立后,穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起。西装和旗袍被看作资产阶级情调,它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年。中山装和列宁装成为人民的普遍选择。开国大典时,新中国的***第一次在天安门城楼上集体亮相,和他身边的***穿中山装的形象更是引起世界瞩目。男性穿中山装,显得庄重、精神。中山装十分正统,上衣的纽扣很多,四个口袋也都平平整整,但样式过于呆板,缺乏创新。后来演变成经过一定改进的人民装。也就是从那时起,一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”,在参加工作的女性中流行起来。它因列宁在十月革命前后常穿而得名,样式为西装开领,双排扣,各有三个纽扣,腰中束一根布带。这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”,其中,革命女干部几乎是人人必穿列宁装,以显示其革命。
②改革开放前——朴素单调
50年代的人们崇尚劳动最光荣,朴素是时尚。年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣。1956年,三大改造开始轰轰烈烈的进行,人们的生活一天天好起来的时候,流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了。从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装。布拉吉裙在中国的流行,得归功于一位苏联的***。这位***来中国访问时,提出中国的服装不符合社会主义大国形象,“女性应该人人穿花衣,以体现社会主义欣欣向荣的面貌”。于是,色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景。
在讲求勤俭的年代,美丽的服装大多是家庭制作而来。巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样,自己动手,使军装变得合身,棉布衬衣变得漂亮。而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装,那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情,而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔,则是有知识、有文化的表现。后来,有人根据中山装的特点,设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”。还有一种稍加改进的中山装,就是将领口开大,翻领也由小变大,很受人们的欢迎。当时,共和国的领袖就特别喜欢穿这一款式的中山装。以后,国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”。从那时开始,中山装的流行持续了近30年的时间。
60年代初期,是新中国历史上最艰苦的时期,由于三年自然灾害,1959年到1960年棉花大幅减产,棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票,为了尽可能地节约,购买服装的标准是耐磨和耐赃,灰、黑、蓝色成为街头流行色,千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景。
“”时,拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想。青少年喜欢穿一身草绿色的军装,头戴草绿色军帽,肩挎草绿色书包。这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了。当然,艰苦朴素还是那时最主流的时尚。为了表现自己的艰苦朴素,有人甚至将新买的衣服在水中做旧,或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁。这种今人看来相当可笑的行为,但在十年中盛行一时。当时的顺口溜是这样说的:新三年,旧三年,缝缝补补又三年……还有一首歌,也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀,社会主义建设离不了,离不了……
但是,即使在色彩单一的年代,人们的爱美之心也依然会流露出来,一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”,这种自然而然传递出的美的追求,是一个时代留在人们脑海中深深的印记。
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性
改革开放以来,服装的花色、款式更加多样化,面料、质地也发生了很大的变化。
1980年是中国改革开放的第三个年头。随着时代的发展,人们的穿着越来越丰富,色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色。当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片。久违了的爱情故事,加上片中女主角新颖的时装,都令人产生耳目一新的感觉。她在影片中换了多少套衣服,成为当时年轻人讨论的热门话题。这一时期,戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚,很多人看不习惯,但年轻人却从中找到个性和自我的感觉。
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立,尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生,但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍。三年后,这支表演队出访欧洲,引起了轰动。西方舆论惊呼:“的孩子们穿起了时装!”来自中国的时装旋风,带给世界一个开放的新形象。
1984年,中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候,北京流行起了运动装。色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装。人们几乎随时随地地穿着运动服,甚至还成为了学生的校服和工人的厂服。
90年代,人们的生活向小康过渡,思想观念更为开放。人们的服饰在急速变化,穿衣打扮讲求个性和多变,很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流,强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚。
从服装的变化上,我们看出了时代的进步和人们内心观念的转变。服饰的变化是以经济的发展为前提的,同时也反映了人们的思想观念随着时代的变化而变化,从以往的“从众”心理到“追求个性”。服饰的变化是人们生活质量提高的一个表现。
2、日益丰富的饮食
有一句话叫“民以食为天”,可以说人们将“食”作为生活的最低标准,同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。从“食”的变化中,可以反映出一个社会的贫富盛衰,可以体味社会历史的变迁。
①刚建国时期——生活贫困,食不果腹或粗茶淡饭
②改革开放前——很有改善,但食物匮乏单调、票证盛行,人们营养不足,有些农村没有解决基本的温饱问题
粮票是计划经济的产物。50年代初,我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令:全国实行粮食计划供应,采取凭证定量售粮办法,粮票出现了。北京从1960年8月起全市饮食业实行凭票用餐,食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也实行限量供应。这一时期票据种类繁多,除了粮、油、布票,还增发了补助豆票、糕点票、高级脑力劳动者补助油票、节日补助油票,有些地方还发放过煤球票、冰棍票、烟酒糖票、豆腐票。在票证盛行的年代,也是物质短缺的时代,只有在逢年过节的时候,人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品,而且分量都极少。
提问:书上112页人们为什么要使用票证?
生答:因为生产力水平不高,物质供应紧张,需要用票证限制人们的购买力。
三年自然灾害时期,粮食、蔬菜紧缺,在吃不饱的情况下,人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养,人们都有些浮肿。
③改革开放以来——不但吃饱,还可以吃好,营养均衡,粗细搭配,绿色食品深入人心
20世纪90年代以来,粮食供求走向市场,粮票消亡成为历史的必然。1993年5月,北京最后停止使用粮票,粮票全面退出历史舞台。一些象征短缺经济的布票、油票、肉票、豆腐票,也相继退出了人们的日常生活。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。
今天,我们的物质生活已经极大地丰富了,菜场、超市、大卖场,琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高,不仅要“吃好”,还要吃得健康,科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡,粗细搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮,如今却成为餐桌上的健康食品。
“动脑筋”:以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮,为什么如今成为餐桌上的美味呢?
生答:因为过去人们食物匮乏,只有野菜和粗粮,人们为解决温饱并无选择。现在食品供应丰富,人们不仅要吃饱,更要吃好。人们注意营养均衡,粗细搭配和选择绿色食品。
人们生活水平的提高反映了改革开放以来,社会生产力进一步发展和社会主义市场经济的繁荣。
3、面貌一新的居民住宅
①刚建国时期——居住条件极差
城市居民的住宅大多面积小,设施简陋。如北方的大杂院,南方的亭子间等,十分拥挤杂乱,屋子小得给人以压迫感。农村里,北方内地多为土坯房、窑洞,南方多住茅草房,房屋破旧,年久失修,岌岌可危。人畜有时混居一室,卫生条件差。
②改革开放前——不断改善,但居住条件仍较差
样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶,墙也不再是石砖砌成的,而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修,只有床、桌子、椅子等基本家具,看上去简朴整洁,洋溢着和谐宁静。
③改革开放以来——居住面积扩大,居住条件有了明显改善
老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要,于是新型的住宅小区拔地而起,楼房鳞次栉比,犹如一座新城。
北京从1998年开始兴建经济适用房,为危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。通过经济适用房,人们理解了什么叫“破旧立新”。一大批居民走出没有厨房、厕所,没有上下水道的老房子,搬进房屋质量有保障、小区环境优美、购物交通方便的新楼房。
今天,人们居住的选择更多了,有高层住宅区,有复式楼,有花园小区,甚至还有单门独院的特色别墅。当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时,也可以体会到古人“会当凌绝顶,一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高,装修也成为热点,风格多样的装修丰富了我们的生活,也体现了人们生活品位的提高。
4、四通八达的交通
①刚建国时期——交通不便
大城市(如北京、上海),电车、汽车比较多见,黄包车,自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行车和人力车。而农村里,北方有马车、人力板车,南方有航船、牛车,步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善,但以自行车为主
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路;新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”,密切了祖国内地同边疆的联系,也便利了经济文化的交流;1957年,武汉长江大桥建成,连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前,城市的交通资源极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少,车厢经常拥挤不堪。相比之下,最方便的交通工具当然是自行车,中国曾被称作“自行车王国”,可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后,这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善,铁路、公路和航线增长很快
在80年代末的中国,出行对于许多人来说并不是一件愉快的事,买票难,乘车难,运输难。因铁路运输能力的不足,当时的铁路客运量每天超载50%,高峰时超出100%,每天有80万人站着乘火车,而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨,南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期,贯通南北的大动脉是京汉铁路,而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定:京九铁路三年开通,并且京九铁路的概念已经更新,南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日,建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午,京九铁路全线铺通。1996年9月1日,比原计划提前四个月,京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市,缓解了南北运输的矛盾,解决了铁路运输的瓶颈问题;它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起,维护港澳地区的繁荣与稳定;它穿过多个革命老区,给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量,也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月,沪嘉高速公路开始在上海兴建,并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路,从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外,全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路,形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生,便利的交通也带来了城市发展中的环保问题,迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识,认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭。这些交通工具也花样繁多,公交路线增多、设施改善(不仅有普通公交车,还有较为先进的豪华大巴、双层巴士,车内还安装了空调、移动电视);出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多,国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型,并且出境旅游变得越来越平民化,选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣百度地图
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